Любители яркого искусственного света, помогающего полностью осветить автомобильную дорогу перед движущимся по ней автомобилем, часто сталкиваются с проблемами, в том числе вынужденной выплатой штрафов за нарушение ПДД. Речь об установке на авто ксенона — принципиально отличного от ламп накаливания и «галогенок» типа осветительных приборов с выдающимися в сравнении с ними характеристиками освещения. Мощности пучка света ксеноновых фар галогенные и обычные автомобильные огни противопоставить почти ничего не могут, поэтому популярность ксенона среди ответственных за собственную безопасность и защиту здоровья и жизни окружающих людей водителей продолжает с каждым годом расти. Еще один очевидный плюс ксеноновых огней — близкий к естественному солнечному свету цветовой оттенок, что значительно снижает утомляемость севшего за руль а/м водителя.
О предусмотренных Кодексом административных правонарушений штрафах за ксенон, а точнее его установку с нарушениями Правил дорожного движения, мы рассказали в другом информационном материале, который удастся найти в соответствующем разделе сайта Автомастерских. Пришла очередь обсудить вопрос «ухода» от штрафных санкций, то есть приведения законодательной и технической базы при установке ксеноновых огней на автомобиль в законное и соответствующее технологическим ограничениям русло.
Как действует запрет на ксеноновые ходовые огни
Актуальные статьи законов, регулирующие вопрос с ксеноновыми огнями в авто, предусматривают административное наказание (вплоть до лишения права управления транспортным средством) за
- эксплуатацию а/м с не соответствующими требованиям «Основных положений» Правил дорожного движения световыми приборами и осветительными устройствами.
К ним относятся:
- смонтированные в передней части а/м световые приборы красного цвета;
- красные светоотражающие элементы;
- приборы и устройства с нарушающими разрешенные режимами работы и цветом огней.
Тексты законов не содержат конкретных указаний на ксенон в автомобиле — установка газоразрядных ламп, к которым относятся ксеноновые, напрямую не запрещена, что открывает перспективы для ценителей «живого» и максимально освещающего дорогу автомобильного освещения.
Для полного понимания действующих в России законодательных ограничений на использование в машинах ксеноновых ламп — никакого запрета на ксенон нет, однако ПДД содержат четкие определения разрешенных для эксплуатации в а/м осветительных и светоотражательных приборов, часть из которых не предназначена для установки газоразрядных источников света.
Именно так различаются «правильные» и «неправильные» ксеноновые фары: классификация описанных в КоАП правонарушений в действующей редакции основного административного документа страны помогает избежать наказания за не совершенное нарушение.
Как не платить штрафы за ксенон
Для избежания наказания за ксеноновые фары в автомобиле необходимо устанавливать световые приборы с «правильными» техническими параметрами, полностью подходящими под установку ксенона в колпак автомобильных ходовых и габаритных огней.
«Правильным» ксенон является в следующих случаях.
1. «С завода».
Соответствующие требованиям ксеноновые огни — установленные заводом-производителем фары с ксеноном, то есть заводское сертифицированное оборудование. Ключевое требование — право на продажу выбранного авто в стране покупки у производителя «легковушки». В этом случае смонтированные в автомобиле ксеноновые осветительные приборы на 100% соответствуют требованиям актуальной редакции действующего здесь законодательства.
Уточнить, какие фары выбрал автопроизводитель в подходящей модификации приобретаемого авто с ксеноном, необходимо до совершения сделки купли-продажи, проконсультировавшись у сопровождающего ее менеджера-консультанта. Также информацию с техническими особенностями модели удастся получить на сайте производителя или дистрибьютора, то есть расположенного в городе пребывания автосалона.
Отсутствие детальной информации о характеристиках а/м, в том числе сведений о типе используемых в нем габаритов и передних осветителей, должно насторожить потенциального покупателя — попытка продавца или реализующего бывшее в употреблении авто посредника скрыть важные данные может спровоцировать крупные неприятности у будущего владельца.
2. Замена фары.
Второй вариант избежать штрафа и не лишиться водительских прав за ксенон — заменить установленную в машине фару на такую же. Актуально и при замене ксеноновых огней заводского типа на идентичные по классификации лампы газоразрядные. Если поврежденный элемент заменяется на полностью аналогичный, включая полную технологическую маркировку и способы крепления, внесения изменений в конструкцию транспортного средства не произойдет, а следовательно и замены «правильной» ксеноновой фары на «неправильную» тоже.
Как определить, является ли автомобильная фара для ксенона «правильной» или не соответствующей требованиям и не предназначенной для установки сертифицированных ксеноновых ламп, рассказано в другом нашем справочном материале на сайте Автомобильных Мастерских CarWorks. Ознакомиться с ним можно в специальном разделе на сайте.
3. «Правильная» установка ксенона на а/м.
Существует и законный способ установки ксеноновых ламп в не предназначенные для этого фары. Для этого вместе с монтажом ксенона требуется узаконить процесс внесения изменений в конструкцию машины подачей соответствующего заявления в ГИБДД. Если технически замена фары на ксеноновую газоразрядного типа допускается конструкцией а/м и действующими в отношении его ограничениями, Госавтоинспекция даст добро на проведение соответствующей процедуры.
Устанавливать ксенон следует в специализированных мастерских, так как по итогам произведенных работ для окончательного «узаконивания» новых осветителей потребуется получить специальную Декларацию и подтверждающий законность внесенных в конструкцию авто изменений Акт.
Некоторые автосервисы предлагают комплексные решения по легализации ксенона в автомобиле в режиме «одного окна», когда владелец машины с «неправильными» фарами обращается за услугой «под ключ» с оплатой окончательного результата — установленных в а/м ксеноновых огней и полного комплекта узаконивающих их наличие документов.
В остальных случаях, включая самостоятельный монтаж газоразрядных ламп в обычные фары в условиях необорудованного гаража, действовать в противовес закону не рекомендуется — кроме лишения водительского удостоверения на несколько месяцев по итогам проверки на посту ГИБДД владелец автомашины может столкнуться с аннулированием регистрации ТС, то есть превращением автомобиля в груду дорогостоящего металлолома без права эксплуатации в качестве средства передвижения.
Если возникли дополнительные вопросы о легализации ксенона на авто, рекомендуем обратиться с ними в предоставляющих услугу установки ксенона «под ключ» компании и Сервисы, включая Мастерские CarWorks в Москве, где также удастся:
- отполировать фары;
- купить тонировку (заднюю и для лобового стекла);
- установить парктроник;
- отполировать кузов;
- установить автомобильную акустику «под ключ»;
- отремонтировать поврежденное стекло;
- заменить лобовое стекло;
- установить автосигнализацию и т.д.