Практически каждый автовладелец в период эксплуатации личного автомобиля «зарабатывает» различные царапины и портящие внешний облик авто потертости на кузове, вызывающие неприятные ощущения у счастливого владельца транспортного средства.
Все автомобилисты предпочитают содержать собственных «четырехколесных друзей» в как можно более приглядном виде, испытывая истинное удовлетворение от восторженных взглядов окружающих — сияющая чистотой и блеском новизны машина всегда становится предметом зависти и восхищения. Однако выехавшие на новеньком авто со стоянки ближайшего автодилера новоиспеченные автовладельцы могут радоваться первозданной красотой новой автомашины достаточно недолго — агрессивное и разрушительное окружение, продолжительная эксплуатация и природные катаклизмы очень быстро портят внешнюю эстетику даже самой «ухоженной» иномарки. Причин тому множество, и подавляющее большинство негативных факторов являются независимыми от желаний и стремлений хозяина элегантного седана, вместительного хэтчбека или мощного внедорожника.
Эксплуатируя машину на современных автомагистралях и на дорогах крупных городов, автолюбитель постоянно подвергает любимого «железного коня» множеству опасностей — прилетевший из встречного потока камень, невидимая глазу песчаная пыль, проливные дожди, град или неосторожный прохожий способны оставить на корпусе маленькие или крупные царапины. Природные катаклизмы, банальная смена времен года и неудачное маневрирование в автомобильном потоке становятся причинами появления другой неприятности — оставляющих угрюмый след на «одеянии» автомобиля потертости и микроскопические вмятины. Более того, некачественная обработка материала вместе с несвоевременным посещением автосервиса для проведения профилактических мероприятий ведут к быстрому распространению губительной коррозии. Несмотря на бытующее мнение, что большая часть выпускаемой автоконцернами продукции почти полностью состоит из пластика и прочного углеволокна, не подверженного этому явлению, часть деталей ТС выполняется в металле, то есть подвергается риску формирования коррозии.
Как избежать
Полностью и эффективно избежать разрушительных проявлений попросту невозможно — идеального водителя, способного справиться с любой ситуацией на автодороге, ответственных и профессиональных участников дорожного движения и контролирующих свои действия пешеходов «собрать» в одном месте абсолютно нереально. Рано или поздно возникает ситуация, провоцирующая крупную или незначительную неприятность в виде сформировавшегося на кузове микроскола. микротрещины или невидимой невооруженным глазом потертости.
Другими словами, владеющим автотранспортным средством потребителям стоит смириться с неумолимостью наступления таких последствий, представляющих собой результат “работы” окружающих нас физических явлений. Единственное, чего удастся добиться — максимально «оттянуть» срок эстетического устаревания машины, регулярно обращаясь в имеющие грамотных специалистов автосервисы для прохождения технического обслуживания и мелкого ремонта.
Как избавиться
Избавиться от портящих красивый вид и эстетику автомашины «гадостей» сегодня крайне легко — предлагаемая буквально на каждому углу в Москве полировка кузова авто недорого и эффективно восстановит былую красоту и эстетичность. Подобные предложения по предоставлению сервисных услуг можно встретить в рекламе каждой автомастерской, работающей на территории Москвы и Подмосковья — обилие на московских дорогах транспорта всех категорий и высокая востребованность ремонтно-восстановительных работ ведут к формированию насыщенного конкуренцией рыночного сегмента. Часть автовладельцев предпочитает полировать автомобили самостоятельно, воспользовавшись многочисленными видео-инструкциями и советами бывалых автолюбителей, которыми сегодня «пестрит» сеть Интернет. Стоит помнить, что отсутствие практических навыков и понимания основ работы со специальным инструментом и абразивными материалами могут помешать выполнению полировки кузова собственными силами, так что рядовым потребителям рекомендуется обращаться за подобными услугами к профессионалам из сервисных мастерских.
Стоимость полировки кузова авто в Москве, в зависимости от модели и класса автомобиля, начинается с 6 тысяч рублей. За полировку представительских моделей, включая элитный премиум-класс, придется отдать автомастерам уже до 20000 рублей. В редких случаях выгоднее и быстрее заказать полировку отдельных частей кузова машины — это снизит финансовые издержки до смехотворной суммы, редко превышающей 1 тысячу рублей. Такая необходимость возникает чаще всего — легкое ДТП, парковка «впритирку» или слишком высокий бордюр при попытке выехать задним ходом частенько оставляют неглубокую царапину длиной несколько сантиметров на нижней части корпуса. Ради этого дефекта полировать кузов целиков не стоит, а вот обратиться за полировкой крыла для ликвидации повреждения — наилучший вариант.
Кроме «постаревшего» кузова подвергнуть восстановлению можно и другие компоненты автомобиля — полировка фар на машине ради устранения сколов тоже является популярным запросом среди автолюбителей. Восстановить после повреждения можно и автостекло — ремонт стекол от сколов и трещин позволяет вернуть им первоначальную прозрачность и повысить безопасность вождения. Тем не менее наибольший эффект и ощущение «вселенского» комфорта достигается только после по-настоящему глобального преобразования «постаревшего» автомобиля путем удаления потертостей и образовавшихся на корпусе царапин. В дополнение к этому доступная по стоимости защитная полировка кузова помогает улучшить защиту автомашины от образования новых напоминаний о недолговечности любых материалов, применяемых производителями в потребительском секторе экономики.